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重庆海德世拉索系统(集团)有限公司 来源:博威管理咨询

客户简介

重庆海德世拉索系统(集团)有限公司创建于1995年5月3日,是由重庆利龙科技产业(集团)公司和全球拉索系统产品专业制造商日本HI-LEX CORPORATION及日本东工KOSEN株式会社等共同投资组建的中外合资企业,总投资9,000万美元,注册资本3,000万美元,主要生产汽车控制拉索、玻璃升降器、门模板、电动后背门开闭系统、电动侧滑门开闭系统、充电口盖系统、电动油箱盖系统等产品。
在客户与社会各界的关怀支持下,海德世集团公司入驻重庆两江新区,并先后在重庆两江新区、广州保税区、广东增城汽车工业园、长春高新技术产业开发区、杭州经济技术开发区投资建厂,组建了下辖四地七厂的海德世集团,形成了以主机厂为依托的“0”距离配套服务体系,建立起了“以日系为主体,以本土和欧美为两翼”的客户群体。目前主要为广汽本田、长春丰越、广汽丰田、一汽奔腾、长安马自达、中国一汽、长安福特、广汽乘用车、上汽通用、东风柳汽、华晨宝马、上汽依维柯、广汽新能源、北京汽车、东风启辰、北京现代、天津一汽丰田、大庆VOLVO等118家客户配套,产品还远销日本、美国、英国等国家和地区。

导入PLM的动机与需求说明

导入前所面临的状况(AS-IS)

项目管理
项目经理、部级以上主管无法及时掌握项目执行– 公司项目多,且采用分工管理模式,部级以上主管无法及时准确查询所有项目的进展及异常情况。

问题管理
问题整改过程及进度不能有效管控–依靠Excel表单对问题进行追踪、整改、关闭,信息传递不够及时,整改进度不易清晰掌控。

阶段评价管理
阶段评审会,每个阶段评审内容不同,目前主要依靠Excel线下进行管理和跟踪,信息传递不够及时,相关进度不易及时掌控。

权限管理
整个项目任务及开放问题点清单和阶段评审功能的权限,暂未依照人员权限继承的逻辑关系来实现。

导入PLM项目的目标(TO-BE)

项目任务管理
> 项目创建和启动:系统可以建立项目,启动该项目的管理,从而实现对项目人员及组织的管控,能够根据要求进行项目人员角色的设定,能够根据要求进行项目任务担当与组织的调整。
> 任务发布:能够为不同的项目设定不同的管理要求,实现项目资源的动态调整。良好的任务协调机制,使项目有关人员能够在正确的时间得到正确的数据,开展正确的工作。
> 项目权限:每个项目有一名项目经理负责,项目经理负责项目任务的创建和分配。因此,每个任务下的文档能由被授予权限的人创建、修改,而对项目组以外的人员可由系统管理员赋予浏览权限或禁止访问。各个项目经理只能查看自己的项目计划,别的项目计划不能查阅。
> 项目文档:每个项目任务下可直接关联文档。且提交的文档有:免审、线下审、审核(线上审核)的要求。
> 项目监控:能够为管理者提供项目和活动的状态信息,进行项目和任务的有效监测和管理,形成对应的项目计划报表。


开放问题单管理
> 准确记录问题发生情况,并针对问题发生提出有效的对策。
> 问题与项目集序号相关联,可以透过项目计划、阶段评审会查看对应的问题单。
> 及时针对问题提出对策,降低问题对企业的影响,提高客户的满意度。
> 通过标准的问题定义与解析步骤,明确问题定义、分析、对策,在限制的时间内完成问题的处理、最后进行验收。
> 将过程档案化以避免未来问题再次发生。


评价阶段会管理
> 制定不同的系统阶段评价模板,根据评价会选项自动带入模板
> 评审会组织人员可在线对参会人员及评审事项做出选择,并分派评审任务,请责任人回报,形成系统记录。
> 评审过程中涉及工作问题的情况,可开出对应问题单,继续整改,并与项目关联。


权限管理
> 依组织架构,建立继承权限配置:总监-部长-课长-工程师
> 总监级:都可看,同级可互看
> 部长级:本部门可看,同级可互看
> 课长级:本部门可看,可看下级工程师
> 工程师级:自身项目可看,同级不可互看

实施的成果

> 搭建一套弹性跨地区的项目管理系统,支持项目任务模板导入,项目交付物管理、任务回报、任务提醒及关联数据管理;
> 开放问题单相关文件或数据纳入系统管理,问题单经过系统流程审核,呈现问题单状态,处理进度及时掌控; 
> 阶段评价会模板化、系统化,评审点检条目清晰明确的展示给评审成员,支持相关任务回报,提高工作效率,;
> 项目计划、开放问题、阶段评审依成员组织架构,实现权限继承,系统数据权限深入把控。

实施结果:项目任务管理


实施结果:开放问题单管理


实施结果:评价阶段会管理

客户寄语

项目启动前,海德世已梳理和总结了自身多年的项目管理经验,力求运用信息化的手段,高效提升公司的项目管理水平。
实施过程中,博威公司团队访谈各部门用户,讨论、整理和分析需求,出台了很好的解决方案;系统表单窗体、字段、流程、权限一一得到落实,防呆防错的需求都有进行二次开发处理,系统的使用情境也非常符合用户现有的工作习惯,博威公司团队的服务为系统顺利落地提供了重要的保障。
整个PLM系统实施到现在的运行比较顺利,感谢博威公司给予我们的支持帮助。

经验分享

本次项目实施范围包含了项目任务管理,开放问题单管理,以及阶段评价会管理需求,这些内容其实是汽车零部件行业中项目管理较为细致的体现。目前新能源汽车产业突起,技术革新将再次带动汽车零部件行业在产品研发制造方面快速响应;同时段项目多,任务重的局面在所难免,而通过Aras PLM的手段将企业项目管理经验融入系统,及时掌控进度,处理问题,提高管理过程效率,会是势在必行的做法。随着系统的使用,管理检验数据不断沉淀,定能为企业形成宝贵的知识库,让海德世在未来持续保持既有的竞争优势。

相关信息

关于博威顾问服务:

博威顾问服务公司是美国Aras公司在大中华区认证合作伙伴,负责Aras Framework在大中华区的推广、销售和咨询实施服务。我们专注于提供产品的研发设计与管理相关的IT系统解决方案与服务(即产品生命周期管理服务-PLM Solution Service),并在Aras PLM的基础上开发了适合于中小企业快速导入的Action Pack及Add-on Pack、博威APP等产品。博威陆续通过软件产品、软件企业认证、国家级高新技术企业认证、国际认可的CMMI3级认证。我们服务的产业范围涵盖各类型的主要制造业,包含电机、电子、汽车、机械、家电、光电、化学、食品、生技、IC设计等产业,服务客户已超过400家。服务版图已经涵盖至台湾及大陆地区,并设立有台北、台中、武汉、苏州、重庆等服务中心,我们带给客户的是专业的服务、敬业的态度、以及企业的核心价值,一直以来我们都是客户值得信赖的合作伙伴。

关于Aras:

Aras 是一家企业级开放授权的产品生命周期管理解决方案(PLM)软件厂商。开放授权的做法免除了前期软件投资成本,而优越的技术创新也使得 Aras 产品成为目前最适合企业使用的 PLM软件。Aras的客户包括了:Motorola、Rolls-Royce、Freudenberg、Lockheed Martin、Ingersoll Rand、KlöcknerDesma、Hi-P 和 ACCO Brands等跨国公司。


更多大中华区案例:http://www.bwcs.com.cn/links.php?cat=3

更多全球案例:https://www.aras.com/en/customers



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