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東風偉世通(十堰)汽車飾件系統有限公司 來源:博威顧問服務

客戶簡介

東風偉世通(十堰)汽車飾件系統公司的前身是東風科技汽車飾件系統公司。在東風公司推進零部件國際合作戰略的指導下,東風電子科技股份有限公司與美國偉世通、上汽延鋒偉世通汽車飾件系統有限公司合資,於2003年9月在武漢成立了東風偉世通汽車飾件系統控股有限公司;2005年9月,簽訂合資經營合同,成立東風偉世通(十堰)汽車飾件系統公司。十堰公司借助偉世通在全球的技術開發和管理平台,使公司的管理水準和研發能力不斷提升,並取得東風日產“天籟”車的內飾專案,成功邁入了生產高檔豪華轎車內飾件的行列。

東風偉世通正在不斷開拓乘用車市場領域。除天籟內飾產品外,鞏固神龍公司市場,不斷開發新的內飾產品,由以往單一的門板向遮陽板、頂棚、後擱板等方向延伸。目前,公司產品已經覆蓋四個類別;2005年公司的乘用車產品市場份額已占到總銷售收入的四分之三。

东東風偉世通(十堰)汽車飾件系統公司董事長吳新波表示,將充分發揮合資公司優勢,學習和運用先進的技術,促進合資公司質的飛躍,達到“洋人的技術,老鄉的價格”,把東風偉世通(十堰)汽車飾件系統公司打造成國際一流的汽車零部件供應商。

導入PLM的動機和需求說明

導入前所面臨的狀況(AS-IS)

專案管理:
東風偉世通產品研發流程與專案管理已有很好的規範,實際的運作主要是依賴專案經理去跟蹤執行;由於缺乏統一的專案管理資訊化平臺,專案文件控制困難,進度難以保證,主要體現在:
> 專案週期在SOP交付前大約2個月,專案經理需要花費大量時間進行文件跟蹤、檢查等工作。
> 專案交付物更改後造成的文件版本不一致,且歷史版本無法跟蹤。
> 人員變動,容易造成專案文件不完整。
> 專案資源配置難以平衡。
> 只有部分專案文件在檔案管理系統存檔(主要是標準、BOM、APQP工藝檔),送紙質簽署,效率較低。

圖文件管理:
東風偉世通原來使用一套檔案管理系統對圖紙和技術文件進行登錄、歸檔與發行處理,現況問題主要在:
> 圖文件電子版還是由個人保存,最新版到綜合室存檔,但無法查找歷史版本資訊。
> 紙本文件的準確性、有效性依賴品質部(TS16949)體系工程師來檢查。
> 對於圖文件的更改完全使用紙本作業,圖文件許可權管理無明確規定,主要控制歸檔後的版本。

產品資料管理:
> 東風偉世通產品研發按照專案開發流程逐步細化,最後輸出EXCEL格式的EBOM、 3D數模及CAD圖紙,由於沒有結構化的BOM資料體系及CAD集成,設計複用比較困難。
> 戶現場做產品開發,實現新產品設計的圖文件與公司的圖文件管理同步,一直是待解決的問題。
> 在設計方案的審查方面,設計方案需要按照專案階段要求進行評審,三維數模也須評審;圖樣簽署按照紙質簽署流程進行,但當前圖樣和技術文件簽署流程無明確標準。

工程變更管理:
> 東風偉世通當前完全依賴紙本作業與人工管理工程更改,共使用到二種表單來執行三種類型變更管理程式,涉及專案、設計、工藝、品質、生產多個部門;更改管理流程沒有固化,作業流程不夠規範,更改執行效率不高。
> 由於產品資料缺乏關聯,更改影響範圍難以評估。
> 更改後產品資料的一致性、正確性靠人工檢查。
> 圖紙和技術檔版本的有效性和可追溯。


導入PLM專案的目標(TO-BE)

系統模組需求
> 專案管理。
> 圖文件管理。
> 產品資料(零件/BOM)管理。
> 工程變更管理 。
> 資料發行管理。

專案管理
> 專案工作任務WBS展開。
> 專案角色與資源分派。
> 任務通知與提醒功能。
> 任務產出與交付管理。
> 專案執行情況統計分析。

圖文件管理
> 希望能建立圖文件簽署流程(專案前期階段產出的圖文件),並實現版本與歷史文件查詢管理。
> 建立標準、手冊、經驗知識庫共用。
> 實現許可權管理,能控制圖文件的下載和更改。

產品資料管理
> 透過B/S架構,工程師可遠端連結公司系統,實現新產品設計的圖文件與公司的圖文件管理同步。
> 建立圖樣和技術文件簽署流程規範,並透過系統管理,確保規範能有效執行。
> 實現以零部件/BOM為中心的設計資料關聯管理。
> 通過CATIA集成,實現資料同步,提高設計效率。

工程變更管理
> 建立完整變更管理程式 (ECR),並整合評審類表單成為完整的變更審查流程;經過評審判斷受到影響的技術資料和文件則以”技術文件/圖紙更改通知單”執行更改,以系統流程納入規範。
> 通過結構化的產品資料關聯,方便地評估更改影響範圍,保證更改資料的一致性。
> 通過系統版本管理,確保更改資料的有效性和可追溯。
> 不論是由客戶提出的變更要求,或是由我方向客戶提出變更申請,也在ECR管理流程明確規範執行,確保品質合規。

實施的成果

《實施結果:專案管理》

專案計畫表單

客戶寄語

本次導入PLM系統,東風偉世通十堰公司主要想實現五大模組功能:工程圖文件管理、工作流(文件電子簽審)、工程/設計變更管理,CATIA資料集成和專案管理。由於前期在進行需求調研時,東風偉世通十堰公司對於部分需求表達不明確,導致在後期測試時不斷進行流程變更、方案更新,在這個過程中非常感謝博威顧問服務公司的顧問和實施團隊的技術支援和現場服務,能及時解決並優化方案。十堰偉世通公司希望通過PLM系統的引入能讓公司在文件管理、資料管理和專案管理方面能有一個較大的提升,同時也感謝博威公司的團隊的努力與支持。

經驗分享

東風偉世通作為東風汽車零部件(集團)有限公司的一員,而且是以《東風汽車零部件(集團)有限公司產品研發流程綱要》制訂的創始公司之一,對於零部件研發流程控制與專案文件管理已有很好的規範。藉由東風偉世通專案管理人員與顧問團隊密切合作,融合專案管理與資訊化系統的經驗與知識,以提升東風偉世通APQP專案管理水準為目標,讓專案計畫可以在統一的專案管理平台執行,是客戶與顧問合作很好的典範。

作為一家具有優秀傳統的公司,東風偉世通在日常作業當然也使用到許多規章與表單流程管理。在實施過程中,發現實際上有許多表單流程並未連貫,或是重複,卻一直使用;實施過程中東風偉世通專案人員認真檢討、提供意見,並且與顧問的充分溝通,最終規劃了符合企業作業管理需求、整合程度極高的電子化流程,預期將大幅提升未來的工作效率。

實施過程中,東風偉世通的專案人員在某一段時間同時需要投入大量的人力資源進行新產品開發,無法兼顧PLM專案實施進度,經雙方專案經理協調,共同協議暫緩並延遲該階段的專案實施工作,另外訂立時程,讓專案人員先專心進行新產品開發。當再次恢復PLM專案執行時,雙方即全力如質如期達成新的上線目標。專案管理原本就具有不確定性,對於可能造成專案延期的因素,只要雙方能充分協調,必定可以獲得最有利的條件,共同創造雙贏的成果。

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關於博威顧問服務:
博威顧問服務公司是美國Aras公司在大中華區認證合作夥伴,負責Aras Framework在大中華區的推廣、銷售和諮詢實施服務。我們專注於提供產品的研發設計與管理相關的IT系統解決方案與服務(即產品生命週期管理服務-PLM Solution Service),並在Aras PLM的基礎上開發了適合於中小企業快速導入的Action Pack及Add-on Pack、博威APP等產品。博威陸續通過軟體產品、軟體企業認證、國家級高新技術企業認證、國際認可的CMMI3級認證。我們服務的產業範圍涵蓋各類型的主要製造業,包含電機、電子、汽車、機械、家電、光電、化學、食品、生技、IC設計等產業,服務客戶已近400家。服務版圖已經涵蓋至臺灣及大陸地區,並設立有臺北、臺中、武漢、蘇州、重慶等服務中心,我們帶給客戶的是專業的服務、敬業的態度、以及企業的核心價值,一直以來我們都是客戶值得信賴的合作夥伴。

關於Aras:
Aras 是一家企業級開放授權的產品生命週期管理解決方案(PLM)軟體廠商。開放授權的做法免除了前期軟體投資成本,而優越的技術創新也使得 Aras 產品成為目前最適合企業使用的 PLM軟體。Aras的客戶包括了:Motorola、Rolls-Royce、Freudenberg、Lockheed Martin、Ingersoll Rand、KlöcknerDesma、Hi-P 和 ACCO Brands等跨國公司。

更多大中華區案例:http://www.bwcs.com.cn/links.php?cat=3

更多全球案例:https://www.aras.com/en/customers


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